عطل هيكلي أساسي في مكبس القش الهيدروليكي العمودي

هيكل مكبس القش الهيدروليكي العمودي
مكبس هيدروليكي رأسييتكون بشكل أساسي من الأسطوانة الهيدروليكية والمحرك وخزان الزيت ولوحة الضغط وجسم الصندوق وقاعدته والباب العلوي والباب السفلي ومزلاج الباب وقوس حزام مكبس البالات والدعامة الحديدية وما إلى ذلك.
1. الآلة لا تعمل، لكن المضخة لا تزال تعمل
2. اتجاه دوران المحرك معكوس. تحقق من اتجاه دوران المحرك؛
3. تحقق من خط الأنابيب الهيدروليكي بحثًا عن تسرب أو انضغاط في الخرطوم؛
4. تحقق مما إذاالزيت الهيدروليكي يكفي وجود كمية كافية في خزان الزيت (يجب أن يكون مستوى السائل أعلى من نصف حجم خزان الزيت)؛
5. تحقق مما إذا كان جهاز خط السحب مفكوكًا، وما إذا كانت هناك تشققات شعرية في منفذ سحب المضخة، ويجب أن يكون خط السحب دائمًا مليئًا بالزيت ولا يحتوي على فقاعات هواء؛

يذكّر نيكيجب عليك أثناء استخدام المنتج أن تعمل وفقًا لتعليمات التشغيل الصارمة، والتي لا تحمي سلامة المشغل فحسب، بل تقلل أيضًا من تآكل المعدات وتطيل عمرها الافتراضي.