ما هي مصادر الضوضاء الشائعة في المكبسات الهيدروليكية؟

الصمام الهيدروليكي: يتسبب الهواء المختلط بالزيت في حدوث تجويف في الحجرة الأمامية للصمام الهيدروليكي، مما يولد ضوضاء عالية التردد. ويمنع التآكل المفرط للصمام الالتفافي أثناء الاستخدام الفتح المتكرر، مما يتسبب في عدم محاذاة مخروط صمام الإبرة مع مقعد الصمام، مما يؤدي إلى التدفق التجريبي غير المستقر، وتقلبات الضغط الكبيرة، وزيادة الضوضاء. بسبب تشوه إجهاد الزنبرك، فإن وظيفة التحكم في الضغط للصمام الهيدروليكي غير مستقرة، مما يتسبب في تقلبات الضغط المفرط والضوضاء. المضخة: أثناء تشغيلمكبس هيدروليكييمكن أن يتسبب الهواء المختلط بزيت المضخة الهيدروليكية بسهولة في حدوث تجويف داخل نطاق الضغط العالي، والذي ينتشر بعد ذلك في شكل موجات ضغط، مما يتسبب في اهتزاز الزيت وتوليد ضوضاء التجويف في النظام. التآكل المفرط للمكونات الداخلية للمضخة الهيدروليكية، مثل كتلة الأسطوانة، ولوحة صمام مضخة الغطاس، والمكبس، وتجويف المكبس، يؤدي إلى تسرب شديد داخل المضخة الهيدروليكية عندما تنتج ضغطًا مرتفعًا بمعدل تدفق منخفض. إن استخدام سائل الزيت له تدفق نبض، مما يؤدي إلى ضوضاء عالية. أثناء استخدام لوحة صمام المضخة الهيدروليكية، يؤدي تآكل السطح أو تراكم الرواسب في فتحات أخدود الفائض إلى تقصير أخدود الفائض، ويغير موضع التفريغ، ويسبب تراكم الزيت، ويزيد من الضوضاء. الأسطوانة الهيدروليكية: عندماآلة بالات هيدروليكيةيعمل، إذا تم خلط الهواء بالزيت أو لم يتم إطلاق الهواء الموجود في الأسطوانة الهيدروليكية بالكامل، يحدث التجويف عند الضغط العالي، مما يولد ضوضاء كبيرة.

يتم إنتاج الضوضاء أيضًا عند سحب ختم رأس الأسطوانة أو ثني قضيب المكبس أثناء التشغيل. مصادر الضوضاء الشائعة فيالمكبس الهيدروليكيتشمل المضخات الهيدروليكية، وصمامات الإغاثة، والصمامات الاتجاهية، وخطوط الأنابيب.