ما هي مصادر الضوضاء الشائعة في مكابس القش الهيدروليكية؟

الصمام الهيدروليكي: يتسبب اختلاط الهواء بالزيت في حدوث تجويف في الحجرة الأمامية للصمام الهيدروليكي، مما يُولّد ضوضاء عالية التردد. يؤدي التآكل المفرط لصمام التجاوز أثناء الاستخدام إلى منع الفتح المتكرر، مما يتسبب في عدم محاذاة مخروط صمام الإبرة مع مقعد الصمام، مما يؤدي إلى تدفق تجريبي غير مستقر، وتقلبات كبيرة في الضغط، وزيادة الضوضاء. بسبب تشوه إجهاد الزنبرك، تكون وظيفة التحكم في الضغط للصمام الهيدروليكي غير مستقرة، مما يتسبب في تقلبات مفرطة في الضغط وضوضاء. المضخة الهيدروليكية: أثناء تشغيلمكبس هيدروليكييمكن أن يتسبب اختلاط الهواء بزيت المضخة الهيدروليكية بسهولة في حدوث تجويف ضمن نطاق الضغط العالي، والذي ينتشر بدوره على شكل موجات ضغط، مما يؤدي إلى اهتزاز الزيت وتوليد ضوضاء تجويف في النظام. يؤدي التآكل المفرط للمكونات الداخلية للمضخة الهيدروليكية، مثل كتلة الأسطوانة، وصفيحة صمام المضخة المكبسية، والمكبس، وتجويف المكبس، إلى تسرب شديد داخل المضخة الهيدروليكية عند إخراجها ضغطًا عاليًا بمعدل تدفق منخفض. يتميز استخدام سائل الزيت بنبضات تدفق، مما ينتج عنه ضوضاء عالية. أثناء استخدام صفيحة صمام المضخة الهيدروليكية، يؤدي تآكل السطح أو تراكم الرواسب في فتحات مجرى الفائض إلى تقصير مجرى الفائض، وتغيير موضع التصريف، مما يتسبب في تراكم الزيت، وزيادة الضوضاء. الأسطوانة الهيدروليكية: عندماآلة التعبئة الهيدروليكيةإذا اختلط الهواء بالزيت أو لم يتم إطلاق الهواء الموجود في الأسطوانة الهيدروليكية بالكامل، يحدث التكهف عند الضغط العالي، مما يؤدي إلى توليد ضوضاء كبيرة.

يصدر ضجيج أيضًا عند سحب مانع تسرب رأس الأسطوانة أو انحناء ذراع المكبس أثناء التشغيل. مصادر الضجيج الشائعة فيمكابس هيدروليكيةوتشمل المضخات الهيدروليكية، وصمامات تخفيف الضغط، وصمامات التوجيه، وخطوط الأنابيب.